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Jeudi 6 août 2009
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18:39
Ségolène Royal a déclaré jeudi que "l'UMP ferait mieux d'appeler à la raison les banquiers", en réponse à l'appel "à la raison" lancé plus tôt par l'UMP à la
présidente PS de Poitou-Charentes après son courrier très critique au Premier ministre sur le financement de la ligne LGV-Sud Europe Atlantique.
"L'UMP ferait mieux d'appeler à la raison les banquiers, qui, alors qu'ils ont reçu des fonds publics, viennent d'annoncer des versements de bonus scandaleux aux traders", a-t-elle estimé dans un communiqué.
La présidente de la région Poitou-Charentes a renouvelé également ses critiques contre le gouvernement sur le dossier de la LGV. "Contrairement à ce qu'affirme l'UMP, aucun chef de gouvernement n'a, par le passé, comme vient de le faire François Fillon, menacé une région de ne pas desservir des villes par un TGV si elle ne participait pas aux financements. Comment s'appelle une menace pour obtenir des financements, en l'occurrence à hauteur de 100 millions d'euros ? Cela s'appelle du racket", a-t-elle jugé. Et de poursuivre : "Un TGV relève du financement de l'État ; les régions sont chargées des trains régionaux. Mais les caisses de l'État sont vides alors que celles de la région, bien gérées, ne le sont pas."
"Un ton injurieux" (UMP)
Plus tôt dans la journée, David-Xavier Weiss, secrétaire national de l'UMP chargé des Transports, a "rappelé Ségolène Royal à la raison", déplorant "le ton injurieux à l'égard du Premier ministre" dans ce courrier. Selon lui, Ségolène Royal, qui était au gouvernement de Lionel Jospin, avait "eu bizarrement beaucoup plus de retenue lorsque ce gouvernement avait 'confisqué' le Fonds d'aménagement de la région Île-de-France" (ndlr : financé par des taxes sur les bureaux et destiné aux transports dans la région). "Elle n'avait pas non plus réagi" lorsque le gouvernement Jospin "avait fait financer le TGV Est - desservant l'est de la France - dans des proportions plus importantes par la région Île-de-France", gérée par "un exécutif de gauche", ajoute l'UMP. Pour David-Xavier Weiss, l'ex-candidate à la présidentielle prend "prétexte" de ce sujet "pour lancer sa campagne des Régionales et essayer de reprendre un certain leadership au sein même du PS".
Dans sa lettre à François Fillon , Ségolène Royal avait dénoncé un "chantage immoral" et "l'irresponsabilité" du gouvernement à propos d'un contentieux sur le financement de la ligne LGV Sud Europe Atlantique.
La future LGV-SEA sera constituée d'un tronçon central (Tours-Bordeaux, qui doit mettre Bordeaux à deux heures de Paris en 2016) assorti des branches Bordeaux-Toulouse, Bordeaux-Espagne (en 2018-2020) et Poitiers-Limoges (en 2016). Ce projet constitue le plus important partenariat public-privé réalisé en Europe dans le domaine ferroviaire et porte sur 7,2 milliards d'euros. Le maire (UMP) de Bordeaux, Alain Juppé, avait récemment invité "la région Poitou-Charentes" à "prendre ses responsabilités" afin de régler "le problème du cofinancement" par cette région.
Source : Le Point.
"L'UMP ferait mieux d'appeler à la raison les banquiers, qui, alors qu'ils ont reçu des fonds publics, viennent d'annoncer des versements de bonus scandaleux aux traders", a-t-elle estimé dans un communiqué.
La présidente de la région Poitou-Charentes a renouvelé également ses critiques contre le gouvernement sur le dossier de la LGV. "Contrairement à ce qu'affirme l'UMP, aucun chef de gouvernement n'a, par le passé, comme vient de le faire François Fillon, menacé une région de ne pas desservir des villes par un TGV si elle ne participait pas aux financements. Comment s'appelle une menace pour obtenir des financements, en l'occurrence à hauteur de 100 millions d'euros ? Cela s'appelle du racket", a-t-elle jugé. Et de poursuivre : "Un TGV relève du financement de l'État ; les régions sont chargées des trains régionaux. Mais les caisses de l'État sont vides alors que celles de la région, bien gérées, ne le sont pas."
"Un ton injurieux" (UMP)
Plus tôt dans la journée, David-Xavier Weiss, secrétaire national de l'UMP chargé des Transports, a "rappelé Ségolène Royal à la raison", déplorant "le ton injurieux à l'égard du Premier ministre" dans ce courrier. Selon lui, Ségolène Royal, qui était au gouvernement de Lionel Jospin, avait "eu bizarrement beaucoup plus de retenue lorsque ce gouvernement avait 'confisqué' le Fonds d'aménagement de la région Île-de-France" (ndlr : financé par des taxes sur les bureaux et destiné aux transports dans la région). "Elle n'avait pas non plus réagi" lorsque le gouvernement Jospin "avait fait financer le TGV Est - desservant l'est de la France - dans des proportions plus importantes par la région Île-de-France", gérée par "un exécutif de gauche", ajoute l'UMP. Pour David-Xavier Weiss, l'ex-candidate à la présidentielle prend "prétexte" de ce sujet "pour lancer sa campagne des Régionales et essayer de reprendre un certain leadership au sein même du PS".
Dans sa lettre à François Fillon , Ségolène Royal avait dénoncé un "chantage immoral" et "l'irresponsabilité" du gouvernement à propos d'un contentieux sur le financement de la ligne LGV Sud Europe Atlantique.
La future LGV-SEA sera constituée d'un tronçon central (Tours-Bordeaux, qui doit mettre Bordeaux à deux heures de Paris en 2016) assorti des branches Bordeaux-Toulouse, Bordeaux-Espagne (en 2018-2020) et Poitiers-Limoges (en 2016). Ce projet constitue le plus important partenariat public-privé réalisé en Europe dans le domaine ferroviaire et porte sur 7,2 milliards d'euros. Le maire (UMP) de Bordeaux, Alain Juppé, avait récemment invité "la région Poitou-Charentes" à "prendre ses responsabilités" afin de régler "le problème du cofinancement" par cette région.
Source : Le Point.
Par Ghis
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Publié dans : Contrer la présidence sarkozienne.
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Communauté : Soutiens à Ségolène Royal
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